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      軟啟動器維修

      公司新聞

      高壓變頻器維修一例

               高壓變頻器維修一例:前段時間正常停機的高壓變頻器,昨天重新啟動運行,運行不到一天時間,運行中跳停了,開始有人懷疑是因為配電室空調沒開,過溫引起的跳停,重新上電后,發現主板有個黃燈亮了,根據說明書的上面的描述,這是一個功率單元出問題了,現場拆開檢查發現IGBT炸了,更換IGBT后還報故障,但是主控板的故障燈是變成了紅燈了的,懷疑功率單元主控板有問題,現場有一塊板據說可能可以使用,更換后還出問題--同時聞到糊味;再次拆開檢查,發現直流電壓取樣后處理的電路上的一個電阻燒了,而且此時功率單元上面的燈一個也不亮,主控板的故障燈是紅燈了的;根據這些現象,然后細看功率單元內的控制板電路分析,覺得剛才換下的主功率單元的控制板可能沒有壞,壞的是第一次更新的IGBT及其從炸的IGBT上拆下來的觸發控制板,同時仔細檢查發現上一次更換的主控板--從直流母線上去直流電的極性接錯——P/N接反。重新換回舊的功率單元主控板,換一個備用的IGBT及控制板,上高壓電,自檢通過,故障消失。
               期間要從這樣18個的功率單元判斷出哪一個功率單元發生故障,這點不得不佩服國產高壓變頻器的強大,首先主控板上的指示燈可以指出位置,然后打開高壓變頻器功率單元的柜門,看功率單元下部的指示燈也可以看的出此功率單元是否故障。否則18個挨個拆開,那是很累人的。

      高壓變頻器維修

               暫時自己做個記錄, 假如大家覺得喜歡這樣 的,后續我擺乎擺乎現場檢測判斷的過程。
          IGBT炸后的和新的東東站一起,瞧瞧是啥樣的?英飛凌的東東,但是如何判斷好壞呢?
          在管字的側面有型號的,當然你等他炸了才看,那是看不到的,至于如何檢查,說句實話咱心里真沒底,幸好有度娘啊,可以找到這個型號的參數,也證實了現場和施工單位的技術人員討論(其實是爭論)的一個事實,他建議要求變頻器廠家把這個IGBT改成300A的,然后我依稀記得這個型號就是300A的,告訴現場本身就是300A的;

      高壓變頻器維修

                對于這個型號,咱繼續根據度娘出來的資料,看看內部電路結構到底是咋樣的.
               一般書上或論壇上介紹的檢測的IGBT方法很多,咱腦子比較不愛記事,總是記不住啊,好多都是需要用指針式的萬用表來檢查的,咱現場也沒有,不過現場有新模塊,也有不知道是新還是舊的模塊,能否用手上的FLUKE179來判斷能否使用呢?看現場的東東,觸發線是4根的,覺得是對應上圖的HALFBRIDGE圖片的接線方式的(開始沒注意到管子上其實標了6754的標識的,只是白色的管子寫了白色的字,檢測完然后初步判斷出這個標識結果,然后細看才看到的,批評下自己---下次要細心了。因為不細心,給自己添加了麻煩);因為不熟悉,所以過程比較啰嗦了點,當時是介樣判斷的:
          不管現場標啥號了,初步判斷中間那就是傳說中的2了,然后哪端是1哪段是3,然后紅表筆接2,然后黑表筆接1 ,讀書是29,反向不通;然后紅表筆接2,黑表筆接3,讀數是58,反向不通。分析這個差距的原因---2-1流向,測的是一個二極管的,測2-3--是測了2個二極管的;然后搭接觸發極----找根短線給6接到萬用表的紅上面,然后1接萬用表的正,2接福,1-2導通了;根據這個新管的測量結果,然后測量現場一個帶有尾部觸發端子上的小板子的可控硅是好的,數據基本一樣就咱就認為是好的了;

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              總結---其實這種IGBT模塊,咱這個測量辦法,測的就是IGBT上反并聯的保護二極管,測出的電阻就是二極管的電阻,只是初步判斷而已。而給觸發極6和5接上紅表筆,才是真正判斷IGBT本身是不是有問題的。
          昨晚是熬夜檢查的,通過對高壓變頻器的維修,今天早上高壓變頻器已經運行;另外重新給控制柜送電,發現這個高壓變頻器的觸摸屏面板,其實不是咱們常見的普通觸摸屏,原因它的操作系統不是WINCE,而是WINXP專業版的。

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